来源:环球网 编辑:王水仙 时间:2015-05-19 17:29:06
【河南汽车在线】据欧洲《汽车新闻》5月15日报道,行业预测今年微型车在欧洲的市场份额预计上升至23%,出现反弹。去年全年,欧洲市场微型车销量为260万台,市场份额仅为22.5%,是十年来的最低点。
思迈汽车咨询公司(IHS Automotive)分析师预计,今年欧洲微型车的市场份额预计不会超过2009年的28%,当时很多欧洲国家为应对金融危机提供针对小型车的补贴,福特嘉年华、大众Polo都在补贴范围内。
分析师Ian Fletcher在接受欧洲《汽车新闻》采访时表示,“从市场份额中可以看出,消费者们正逐渐放弃微型车,最大的原因可能是小型跨界车的兴起。”2014年,小型跨界车和SUV的销量上升54%,达761087台。IHS预计,2020年,这一类车型将占欧洲市场9%的份额,销量将达130万台,而传统微型车将占23.2%的市场份额。Fletcher表示,传统微型车销量增长缓慢的另一原因在于欧洲经济的改善,这大大增强了消费者的信心,也使得他们更倾向于选择更大、更贵的车。
JATO Dynamics公布的数据显示,今年前两个月,大众保罗领跑了欧洲微型车市场,而3月份福特嘉年华的销量超过了该车前两月的总和,重新夺回了第一的宝座。雷诺Clio在前三个月的销量总和也超过了大众保罗。第一季度,欧宝和沃克斯豪尔近期推出的新一代可赛的销量猛增21%,丰田雅力士的销量上升10%。
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