Giltrap和Osborne在Super Trofeo亚洲挑战赛马来西亚揭幕战中摘得双料冠军

【河南汽车在线】【马来西亚，2024年5月7日】兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛（LSTA）在马来西亚雪邦国际赛车场以两场激烈的比赛开启了2024赛季。首场比赛的冠军属于新西兰年轻组合：PRO组别卫冕冠军Marco Giltrap和挑战赛新秀Clay Osborne，两人驾驶Absolute Racing车队的兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO2赛车，在这条5.543千米长的赛道上获得两场比赛的胜利，位居PRO组别排行榜榜首。

来自日本的Miki Koyama在挑战赛的首秀中表现出色，她和PRO组别搭档、中国澳门车手梁瀚昭代表SJM Iron Lynx Theodore Racing车队在两场比赛中都收获全场亚军。首场比赛的第三名是Arrows Racing车队的Gavin Huang和Jonathan Cecotto。在比赛伊始，Cecotto从杆位发车的Osborne手中夺走了领先位置。次回合中，DW Evans GT车队的Dan Wells和挑战赛新晋法国车手Emilien Carde排名第三。

Madness Racing车队在第一回合比赛中凭借中国澳门车手André Couto和搭档陈方平的出色表现取得了PRO-AM组别的胜利，排名第二的是DW Evans GT车队的Thomas Yu Lee和芬兰车手Nikolas Pirttilahti。YK Motorsports by Star Performance车队的泰国车手Nattanid ‘Kat’ Leewattanavalagul和Dechathorn ‘Phu’ Phuakkarawut驾驶兰博基尼曼谷赛车在首秀中取得AM组别的胜利，获得第二的是来自SQDA – GRIT Motorsport车队、驾驶兰博基尼首尔赛车的Brian Lee，而第三名是TRUE VISIONS MOTORSPORTS THAILAND车队的泰国车手Suttiluck ‘Bobby’ Buncharoen。在第二场比赛中，Lee击败Kat和Phu获得AM组别的胜利，位居第二的是Madness Racing车队的洪士杰和何昕阳。

兰博基尼Cup组别的两回合开局胜利都属于HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing车队的兄弟组合Haziq和Hairie Oh，他们击败来自Siamgas Corse车队的卫冕冠军Supachai Weeraborwornpong，和来自Arrows Racing车队的Samson Chan与Steven Chian。Weeraborwornpong在第二场比赛中再次获得了亚军，位居第三的是独立驾驶Iron Lynx车队赛车的马来西亚车手Kumar Prabakaran。

本赛季12场比赛中前两场的对决结束后，Giltrap和Osborne在PRO组别车手积分榜上以七分的领先优势位居榜首，梁瀚昭和Koyama紧随其后，Cecotto和Huang排名第三，落后六分。Couto和陈方平领先PRO-AM组别对手Pirttilahti和Yu Lee六分，而Brian Lee在AM组别以一分优势领先于Kat和Phu。Oh兄弟组合以两场胜利位居兰博基尼Cup组别的榜首，领先卫冕冠军Weeraborwornpong八分。

继马来西亚站精彩的开幕赛后，兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛接下来将于6月7日至9日前往澳大利亚阿德莱德附近的The Bend Motorsport Park进行第二轮比赛。

第一回合

Absolute Racing车队的Clay Osborne在本首回合比赛排位赛中创下PRO组别和全场最快圈速纪录，获得杆位和额外一分的积分。Madness Racing车队的André Couto在PRO-AM组别中拿下杆位，610Racing by Absolute车队的李萱彧夺得AM组别排位赛第一，而HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing车队的Hairie Oh则获得了兰博基尼Cup组别的杆位。

排位赛在雨水中结束，正赛开始时车手们在干燥的赛道上发车。Arrows Racing车队的Jonathan Cecotto在第一弯前超越Osborne夺得领先位置，并拉开与后方的差距。DW Evans GT车队的Dan Wells以出色表现开局，在第一圈结束时从第六位升至第二位， Osborne则降至第三位。Blackjack Racing车队的挑战赛新人黎智聪在最初阶段失利，从第三位起步，结束时排名第六位。

排名靠后的Couto在发车后被超越，随后追赶来自SQDA – GRIT Motorsport车队的AM组别车手Brian Lee，在比赛还剩40分钟时超越在PRO-AM组别中领先的芬兰车手Nikolas Pirttilahti。

梁瀚昭在比赛开始时升至第四位，但很快受到来自Lee等三位车手的追击。这位代表SJM Iron Lynx Theodore Racing车队的车手顶住压力，由于Lee的失误而获得了喘息的机会，同时，Couto与黎智聪争夺第六名的位次。

当进站窗口开启时，Cecotto已经拉开了较大的领先优势，Wells和Osborne紧随其后。Lee在 AM组别中领先，Couto在 PRO-AM组别中排名第一，Hairie Oh在兰博基尼Cup组别中保持领先位置。

Cecotto在最后一刻进站，最大限度地利用优势，然后将Arrows Racing车队的兰博基尼赛车交给Gavin Huang，他在后半程比赛中保持了领先。Osborne将赛车交给PRO组别卫冕冠军Marco Giltrap，暂列第二，而陈方平从Couto手中接过赛车后保持了PRO-AM组别的领先，暂列全场第三。Wells的法国队友Emilien Carde被后方车手步步紧逼，排名第五的是独立驾驶的黎智聪，紧随其后的是位列第六的梁瀚昭的队友Miki Koyama，以及同样为独立驾驶的、韩国的AM组别车手Lee。

Gavin Huang和Giltrap之间展开了激烈的角逐，最终新西兰车手Giltrap取得了胜利，成为本赛季的首位冠军。但在这对车手之后，争夺位次的比赛远未结束，最后十分钟充满戏剧性。

Koyama向领奖台发起猛烈的冲击，先是超越了Lee，然后将目标锁定于位列第三的陈方平。随后，她超越了陈方平，并在最后冲刺中超越了Huang，以第二名的成绩跟随Giltrap越过终点线，最终Huang排名第三。

陈方平和André Couto赢得了PRO-AM组别的胜利，代表Madness Racing车队上演了精彩的首秀，DW Evans GT车队的Thomas Yu Lee和Nikolas Pirttilahti排名第二，后者因四轮出线而受到了五秒的处罚。

另一位在比赛最后阶段发起强劲冲刺的车手Dechathorn ‘Phu’ Phuakkarawut超越了Lee，为YK Motorsport by Star Performance车队赢得了AM组别的胜利，他的搭档是Nattanid ‘Kat’ Leewattanavalagul。TRUE VISIONS MOTORSPORTS THAILAND车队的Suttiluck ‘Bobby’ Buncharoen与Phu和Kat一起登上领奖台。

兰博基尼Cup组别的胜利属于马来西亚的杆位车手组合Haziq和Hairie Oh以及HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing车队，Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong排名第二，Arrows Racing车队的Samson Chan和Steven Chian位列第三。

第二回合

次回合开始，Blackjack Racing车队的黎智聪从杆位出发领先全场，这位优秀的中国车手展现出了顽强和持久的防守能力，对抗来自Marco Giltrap的压力。SQDA – GRIT Motorsport车队AM组别的车手Brian Lee在起步时迅速冲刺，从第五位起步上升了两个名次。

黎智聪继续保持领先优势，尽管其后的Giltrap竭尽全力发起挑战，而Lee继续保持第三位。在他们身后，SJM Iron Lynx Theodore Racing车队的Miki Koyama与DW Evans GT车队的Emilien Carde展开了对第四位次的争夺，两位新晋车手势均力敌。与此同时，Carde的队友Thomas Yu Lee、Arrows Racing车队的Johnson Huang和Madness Racing车队的陈方平之间激烈争夺第九名。

位于第一阵营的Giltrap在比赛还剩下34分钟的时候成功超越了黎智聪，夺得了领先位置，并且逐渐拉开了距离。随着进站窗口的开启，Lee稳居第三位，领先于Carde和Koyama，而泰国的AM组别车手Dechathorn ‘Phu’ Phuakkarawut则排在第六位。

当进站窗口开启时，Arrow’s Racing车队的Gavin Huang首个进站，把赛车交给队友Jonathan Cecotto。最后一批进站的是Giltrap和Koyama，Absolute Racing车队和SJM Iron Lynx Theodore Racing车队都执行了精明的停站策略，以第一和第二的身份重返赛道。Clay Osborne从队友Giltrap手中接过赛车，继续保持领先，梁瀚昭和黎智聪紧随其后。AM组别车手Lee位居第四，领先于接替Carde的Dan Wells，而Cecotto则稍有落后，但迅速缩短差距。

比赛最后时分，Lee和Wells先后成功超越了黎智聪，将其甩至第五位，领先于Cecotto。在比赛最后七分钟，Wells以完美的动作从内线超越了Lee，位次升至第三。Cecotto紧追黎智聪，尽管后者进行了出色的防守，但最终不敌对手，Cecotto收获第五位。

第一阵营的Osborne夺得了胜利，为他和PRO组别的搭档Giltrap赢得了周末的第二场胜利，梁瀚昭紧随其后冲过终点线，尽管未能在比赛结束前进一步缩小差距，但他和Koyama一同收获了挑战赛首秀的第二个单回合亚军。Wells和Carde取得了本赛季的首个奖项，而Lee则庆祝了他的第一场AM组别的胜利，以全场第四名完赛。

Madness Racing车队的陈方平和André Couto力压对手DW Evans GT车队的Thomas Yu Lee和Nikolas Pirttilahti，夺得了PRO-AM组别的胜利。马来西亚的兄弟组合Hairie和Haziq Oh再次捧得了兰博基尼Cup组别的奖杯，卫冕冠军Supachai Weeraborwornpong位列第二，而Iron Lynx车队的马来西亚车手Kumar Prabakaran当之无愧地站上了组别内领奖台。