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耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

来源:河南汽车在线 作者:周娜 时间:2013-04-23 18:01:44

2013年4月21日,第十五届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心隆重亮相。作为新一年国内首次国际型汽车盛会,标致·东风标致联合展台以崭新的面貌向媒体及广大公众展现雄狮家族的激情与活力。此次标致·东风标致展台位于E馆405展台,面积1525平方米,在参展车型方面,标致全新概念跑车ONYX、Hybrid Air空气混合动力切割车、东风标致301、308 、2013款罗兰·加洛斯版3008和508, 以及标致钢琴、罗兰·加洛斯308CC、207CC全新亮相。此外,东风标致高性能欧系都市SUV 3008、“E动战略首发车”全新408、508、尽享自由Cross307、标致进口4008、RCZ等车型亦整装登场,诠释“严谨、激情、致雅”的品牌精髓,势必成为本次车展的最大亮点之一。

作为东风标致即将上市的全新车型,诞生于1932年的标致301老爷车将与新生代东风标致301同台献宝,最新的家族式设计前脸,最新的C型尾灯造型,形成了极具致雅的设计格局,展示经典与传承的创新魅力;而308 2013款则将“高品质风尚”优势贯穿始终,全新1.6L CVVT技术发动机,珠光白新车身颜色,2.0L全系标配的ESP以及带加热功能的外后视镜、LED转向灯、后视镜倒车显示,真正做到“外有型,内有质”;同时,508 radiographic car的创新展示,将通过大屏幕“透视”其卓越周越的安全性能,增添展台的趣味性及互动性。罗兰·加洛斯版3008和508再次将东风标致与法网紧密结合在一起,共舞“激情与致雅”的品牌神韵。此外,东风标致3008、标致RCZ等搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机的车型,以及Peugeot Hybrid Air空气混合动力车型也将在“E动战略”展区整合展出;值得一提的还有此前已在巴黎车展占尽风光,并获得知名杂志《汽车周刊》颁布的“最佳概念车”大奖的标致概念车Onyx,也将首次在中国展示其别出心裁的环保创新设计,定将引起不小的轰动。车展首日,东风标致3008“逐乐中国”大型生活体验试驾活动正式启动,消费者将在趣味及激情的活动比赛中体验3008高性能欧系都市SUV的魅力所在,感受“活,该快乐”的生活理念。

十年蓝图,旨在升华。在品牌十周年之际,东风标致通过“升蓝计划”将品牌之蓝再次升华,带来了技术、产品以及用户体验的全面升级。过去10年,东风标致不断为消费者带去充满美感与愉悦的驾驭体验,未来3年,东风标致将向着成为主流欧系品牌的目标发起冲击。十年的发展与成熟,无论是传承经典还是创新发展,都将使标致·东风标致成为此次上海车展最值得关注的品牌。

标致ONYX概念跑车

标致ONYX概念跑车拥有超凡脱俗的造型、精湛的制造工艺和超级跑车的卓越性能,这款堪称梦幻的未来座驾,无疑挑战着全世界跑车爱好者的想象力。

ONYX概念跑车的车身材质搭配为其带来了鲜明的视觉冲击。车头两翼和车门由一整块纯铜片手工打造而成,金属表面的抛光处理光滑如镜,天然形成的铜锈层更令其记录着岁月的变迁。车体其他部位由碳纤维加工制成并喷涂亚光黑色油漆,车窗和车顶则采用有机玻璃(PMMA)材质,车体全封闭的茧形构造和碳纤维材质应用,不仅令整车造型美如黑钻石玻璃屋,其实际意义更在于给驾乘者带来最大程度的安全保护。

耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

ONYX概念跑车搭载了一款3.7升V8柴油混合动力发动机,智能Hybrid4技术可以回收制动过程中产生的动能并将其储存于锂离子蓄电池中,当车辆加速时被储存的能量会自动释放出来。高达600马力的动力储备,搭配碳纤维轻量化车身设计以及高性能米其林轮胎(前轮为275/30,后轮为345/30),标致ONYX的超级跑车特质尽显无疑。

标致HYbird Air空气混合动力技术

环保创新,以可持续发展的战略眼光研发并制造汽车是标致品牌一直以来孜孜以求的目标。为此,标致品牌投资并发布了一系列创新技术,包括缩小汽/柴油发动机尺寸技术、发动机Stop & Start技术以及Hybrid4柴电混合动力技术等。此次Hybird Air空气混合动力技术的推出,不仅是标致品牌以全球环境和客户利益为出发点做出的又一伟大创新,同时也再次印证了标致品牌倡导环保创新的承诺。

耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

标致Hybrid Air空气混合动力技术融合了新一代3缸汽油发动机和空气压缩技术,以多达80多项创新专利,迈出了实现2升/百公里油耗目标的关键性一步。驾驶者可根据路况随时在空气驱动(ZEV)模式、汽油机工作模式和混合动力模式之间进行切换,以压缩空气或者汽油作为动力源,实现最高能效的动力输出。特别在起步和加速这两个行车耗油最高的阶段,压缩空气可以辅助、甚至代替汽油发动机发挥作用。

东风标致301

东风标致301上海车展首发亮相。作为标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型,代表着其标致全新开发的全球车型的战略地位,同时产品表现上亦彰显了标致最新的设计语言。在为东风标致“严谨、激情、致雅”全新品牌形象做出最佳注解的同时,东风标致301不仅以创新的设计向标致八十年前的经典致敬,亦为升蓝计划“截止2015年推出6款全新车型”的承诺做出有力响应。

在标致品牌120多年的造车历史中,301占据着不可磨灭的重要地位。以301为基础的3系车型,至今已经创造了全球超过1200万台的销售神话。其优异的操控性,安全性和可靠性使其成为标致历史上最为经典的车型之一。东风标致301亦将传承经典,再次为消费者带来全新驾驭体验。

在外观上,东风标致301在设计之初就实现了中国市场需求与标致设计美学的完美结合。其采用了简约、纯净的设计理念以及光影魔术的处理手法,展示出富有品味与现代感的法式格调。前机舱盖顶端的立体狮标、狮吼前脸,沿袭极具辨识度的家族设计;行云流水的空气动力学车身、头灯延至尾灯的弓形腰线,既符合当今工业设计潮流,表明东风标致“设计以性能为本,性能在设计中体现”的理念;顺畅的C柱设计、与腰线尾箱门融合一体的尾灯,则是东风标致解读消费者需求的优异成果。

东风标致301作为一款着眼全球战略的“国民车”未来将主攻家用轿车市场,其全新的驾驭体验,可靠的品质和安全性将成为中国消费者购买汽车的第“1“选择。

东风标致3008

作为东风标致品牌首款SUV、“E动战略”首款涡轮增压车型,东风标致3008延续品牌一如既往的品质品位,更拥有高性能欧系都市SUV的卓然风采。凭借T、M、H三大产品卖点,以及“活,该快乐”生动精准的产品口号,自2013年1月上市以来达到销量过万,迅速跻身主流SUV阵营,充分体现了本土消费者对东风标致3008的追逐与认可。

前行中激情进取的澎湃动力,瞬息间了然于胸的信息科技,云游时好整以暇的自如设计,3008以卓然不群的独特魅力,尽兴挥洒出城市SUV的超然个性——闯荡于都市,时刻表达优雅与激情,生活在别处尽情享受畅快与写意。

耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

3008搭载PSA集团与宝马集团合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机。该发动机自问世以来便好评如潮盛赞不断。除连续6年斩获由全球36个国家76家媒体共同评选的“国际年度发动机”1.4L-1.8L组别最佳发动机大奖外,还在2011年“沃德年度十佳发动机”评选中占据一席之位,目前已在全球赢得近150万用户的认可。定位于“高性能欧系都市SUV”的东风标致3008,除在动力方面的出色表现外,为配合道路适应性,还针对多种路面情况配备了Grip Control多路况适应系统。在旋钮控制下可提供城市(标准)、雪地、泥地、沙地(全地形)以及ESP关闭五中模式,针对不同地形和气候的行驶模式,不仅大大提高3008的行驶通过性,更是在同级别对手中独树一帜。

Mirage战斗机式座舱与Hobby分体式尾门设计则是3008的另一处惊喜。HUD平视显示系统、3D实景智能导航、定速巡航、全方位可视泊车辅助系统、无骨自动雨刷。3008的内饰设计犹如幻影战斗机式座舱,科技感十足且便于驾驶者操作。仿真皮PVC包覆和仿缝线设计的内饰工艺技术与低风阻超大视野前风挡的完美结合,更营造出高品质驾驶氛围,让驾乘人员全方位感受舒适,乐享其中。

Hobby分体式尾门、三段空间可调行李厢、灵变车内空间,提供尽情玩乐、无限畅享的郊外休闲设施。城市行驶,瞬息万变的道路信息全方位尽收眼底;郊野畅游,多重组合方式的储物空间便捷随心。东风标致3008将科技装备与人性化设计完美融合,让驾驶者随心驾驭、尽在掌握。

东风标致508

作为一款纯正欧洲血统的“智享品位的中高级座驾”,东风标致508融合了欧系品质和中国市场元素,完美演绎了“知行合一”的核心理念,肩负着东风标致进军中高级汽车市场的历史重任。同时,作为东风标致品牌旗下的首款B级车,508不但使其产品线得以进一步丰富和完善,更成为承载品牌价值的旗舰车型!

在尺寸上,东风标致508以4826mm的车身长度和2815mm的舒适性超长轴距,轻松定位中高级车市场。同时,在新狮标的点睛之下,508优雅中蕴含力量的整体造型风格呈现出独一无二的平衡之美,使纯净、现代、简约的设计特征得以凸显。

在配置方面508也充分体现着超越自我、追求非凡的生活态度。为了更全面地满足国内消费者对B级车的苛刻需求,东风标致508在纯正欧系血统之上特别进行了细腻而人性的本土化增配。508凭借同级罕有的HUD抬头显示系统(彩屏)、双线圈感应式四门无钥匙进入系统、四区自动空调,以及配备1600兆帕潜水艇级别的ULE高强度钢结构,以豪华的配置尽显品位与科技。值得一提的还有全员电控座椅,不论是身在前排还是后排,都可以根据个人需求对座椅及靠背进行随心所欲的调整,而后排行政座椅以及电动私密遮阳帘更是为商界人士打造出一个尊贵的个人空间,可以说508的座椅设计达到了同级别的最高水准,也不失为一个款待家人的理想选择。

耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

2012年8月,东风标致推出508智享版,旨在为消费者提供更符合他们需求的座驾。智享版在智能豪华方面表现出色,配备了自动清洗功能的智能随动转向氙气大灯,正、副驾驶员真皮电动座椅(坐垫及靠背)电加热功能,四区自动空调,宽屏多媒体导航系统以及定速巡航等高科技配置。同时,在外观方面,智享版车型还推出了全新的拉菲红车身颜色,为消费者提供更多选择。

全新东风标致408

全新东风标致408率先受惠于“E动战略”,以“E动战略”首发车之身份,动力总成全面升级,展示着“新升级 大从容”的全新风采。全新408享有全新动力系统、舒适大空间、欧系安全及品质;以更高效、更经济、更环保的姿态,全力打造中级车市场的新表率。

耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

全新408分别搭载引领中级车动力的2.0L CVVT技术发动机和1.6L CVVT技术发动机,满足了国内主流中级车市场的需求。2.0L CVVT技术发动机匹配保时捷技术6速手自一体变速箱,实现了澎湃动力、轻松驾驭、燃油经济的完美搭配。2.0L CVVT技术发动机采用全铝材质,重量轻,散热快,噪音低,降低燃油消耗的同时也延长了其使用寿命。在满足动力不断输出的同时,兼顾了燃油经济性,实现了动力性能与燃油经济性的完美平衡。而新款1.6L CVVT技术发动机功率在原有基础上提升了10.3%,扭矩提升了5.6%,带来更为明显的加速效果;油耗方面,在原有基础上,新款1.6LCVVT技术发动机手动版降低了9.1%,并且全部能满足欧V的排放标准。高效的燃油经济性和环保性让用户摆脱后顾之忧。

全新东风标致408同时还拥有同级别车型难以撼动的空间优势:同级别中最长车身(4688mm),最高车高(1525mm),尤其是同级别最长轴距(2710mm);不仅带来稳重大气的视觉感官冲击,更为驾乘者提供了超大、舒适的空间体验。而同级别最大的562L超大行李舱空间,无论是商用还是家用,都能满足使用者要求。全新408大量采用HLE高强度热成型工艺钢材质。其中,钢板强度最高可达1600兆帕,并在关键部位通过激光焊接技术拼接成形。材质、技术皆系欧洲顶尖水准。此外,除配备有标准的ISO- FIX儿童座椅固定装置外,还配有特有的“top tether”儿童座椅固定装置以及儿童安全门锁等,且全系标配博世8.1版本ESP系统。完善的安全装备给您和家人的用车生活以全方位的呵护。

新升级,大从容。全新东风标致408将给予广大消费者更加高质量的“车”生活,必将成为引领国内中级车市场的新表率。

东风标致308 2013款

东风标致308 2013款作为“E动战略”首款中级车,于4月18日东风标致品牌之夜当天正式上市。作为欧系代表中级车,308 2013款将其“高品质风尚”优势,由研发、设计至营销、服务贯穿始终。此次308 2013款不仅产品力精进,更在东风标致品牌“升蓝计划”推进中获益良多。

动力方面,践行“高效、经济、环保”的理念,实现“芯”动力换装, 1.6L车型将搭载 “E动战略”全新1.6L CVVT技术发动机,最大功率能输出86千瓦,最大扭矩为150牛米,油耗降低10%,功率和扭矩相比老款分别提升10%和6%。

308 2013款品质的提升还体现在感观细节之处,风尚造型与品质升级由内至外处处显现。外观上延续308一贯鲜明的“雕塑感”设计风格,以动感设计营造流动感、用光与影相映凸显造型感,既融入了大量经典的标致品牌设计元素,也大胆运用了诸多创新设计,并新推出珠光白车身颜色。内饰上真皮方向盘、全新座椅面料颜色也都与全新双色内饰形成完美搭配,为驾乘人员提供欧系精致、舒适的车内氛围。

配置方面,2013款全系标配ESP,以及带加热功能的外后视镜、LED转向灯、后视镜倒车显示。与此同时,308 2013款2.0L车型标配ESP电子稳定系统,全系沿用1600兆帕超高强度车身材质,并配有前排侧气囊以及贯穿前后式侧气帘。在消费者越来越重视安全驾驶的今天,“出色”的安全防卫同样为2013款东风标致308增添不少竞争力。

东风标致Cross307

作为东风标致数年来首度推出的跨界车型,Cross 307一经亮相便惊艳全场。车身整体造型运动感十足,车身拉花配上动感尾翼,大大满足人们对色彩生活的向往。Cross 307并不虚有其表,在其原车型的基础上增加的大包围及行李架,既满足人们日常出行的需要,又提供给假期出游以超大实用空间。车内铝饰运动踏板的设计将运动色彩发挥到了极致,先进的电子设备一应俱全,让驾驶者充满激情地享受旅途的愉悦。

耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

以“尽享自由”为设计理念的东风标致cross307,在外观上就实至名归。银色车顶装饰架和车群大包围,体现了其跨界车的身份。Cross307的轴距长达2608mm,车体空间和视野都十分宽敞,方向盘转向精准如自由掌控的遥控器一般,高度角度可以四向调节,让驾驶者在驾车时也能感受到一种轻松愉悦, 即使行走在喧闹拥挤的都市中,也感觉不到丝毫的沉重感。另外前麦弗逊式独立悬挂和可变形横梁式后悬挂设计,其中后悬挂配有横向稳定杆,以及最大扭矩能够达到142/4000(N·m/rpm)的1.6L发动机,配合低速高扭的特点,极大地提高了泥泞,雨水路段的稳定性。

Cross307集轿车、SUV、MPV等车型的优点于一身,舒适、实用的性能,运动、豪华的外观,成了很多爱玩儿车友的首选车型。

罗兰·加洛斯版3008、508

作为世界网球四大满贯赛事之一的法国网球公开赛“罗兰·加洛斯”(Roland Garros),是全世界网球追崇者的节日,该赛事将网球运动本身的独特魅力展现得淋漓尽致。在所有的体育运动项目中,没有一个可以替代网球的地位,因为除了其运动本身所具备的独特魅力之外,网球运动表现的优雅、激情、坚持、进取的精神,让球迷们深深为之着迷,而这些也正是东风标致品牌所追求的内涵。

此次推出的罗兰·加洛斯版3008及罗兰·加洛斯版508在车身上锁定两款白色车型,深浅颜色搭配新风格内饰,提升了市场的关注度,同时也是和罗兰·加洛斯版308CC相呼应。除此之外,在内饰和外观方面也有多处细节点缀,包括轮毂涂漆,在车身的C柱尾端、座椅靠背、车门槛、脚垫增加罗兰·加洛斯版logo,以及铝制踏板等等。或许是经过了第一年首次设计后积累了足够的经验,今年的罗兰·加洛斯版在细节处更为信手拈来。值得一提的还有一个外观之外的应用体验的改变,罗兰·加洛斯版508首次配装MRN触控导航系统——全新的人机交互系统,使产品更具科技感和专属性。

罗兰·加洛斯版308CC

作为标致旗下最新款罗兰·加洛斯版车型,同时也是进口硬顶敞篷跑车中的热门车型,罗兰·加洛斯版308CC实现了跑车与网球精神的完美结合。标致品牌自1984年成为法国网球公开赛三大赞助商之一,时至今日已29年整。标致罗兰·加洛斯版308CC用一种简单且直接的方法表达了对于网球精神的致敬,巧妙地将网球运动所推崇的竞技性、观赏性、文化性有机结合在一起,罗兰·加洛斯版车型的面世不仅延续了标致品牌的百年造车精髓,同时为追求自在生活、乐于品质享受的新时代知性成功者带来可感知的尊贵体验。

罗兰·加洛斯版308CC车身内部及车侧等部位都配有Roland-Garros(罗兰·加洛斯)标识,进一步展现出该款车型与法网的渊源。动力系统,罗兰·加洛斯版308CC拥有1.6L涡轮增压和2.0柴油机两个版本,力求为消费者带来难忘的激情驾驭体验。舒适配置上,罗兰·加洛斯版308CC配有Airwaves头颈加热系统,确保用户在感受激情驾驶的同时依然享受一如既往的舒适。另外,windstop车内挡风板、自动识别敞篷状态的双趋空调、电加热座椅三重呵护,同样给予驾乘者无微不至的体贴。

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罗兰·加洛斯版207CC

自1989年问世以来,罗兰·加洛斯版207 CC便凭借紧凑、运动、协调和优雅的造型风格,畅销全世界20多个国家和地区。自1989年起的20多年间,全世界20多个国家和地区共售出近120,000辆贴有Roland-Garros(罗兰.加洛斯)标识的标致汽车。

罗兰·加洛斯版207CC拥有珠光白和珠光黑两种金属漆颜色。内饰设计上,运动座椅采用打孔真皮,中控台也以黑色无缝真皮包裹。另外,Roland-Garros(罗兰·加洛斯)的标识同时出现在Windstop车内防乱流挡风板、座椅、车身侧面和尾部后挡板,这样的设计使得罗兰·加洛斯版207CC拥有鲜明的网球运动印记。

安全和舒适装备上,罗兰·加洛斯版207CC具备和207CC豪华型一样的高标准。诸如ESP、紧急刹车辅助系统、胎压监测系统、倒车辅助系统、定速巡航、蓝牙及高保真JBL音响等装置,无不使人们在体验动感操控的同时,也能充分享受其带来的全方位安全保障和贴心舒适体验。

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标致RCZ

对于标致RCZ这款承载着激情与梦想的产品,仅仅两年时间便完成了从概念车到量产车的转变,这足以证明标致强大的整体研发实力。

这款双门跑车的造型风格与其命名方式一样别致而独特,于个性中尽显活力。标致RCZ整体造型呈现出时刻蓄力待发、冲刺向前的动感姿态,车顶采用别具一格的双气泡车顶设计,两侧高强度铝制材料的弓形框架令整车造型风格更加锐化。如此令人惊艳的造型,也征服了全球媒体们的苛刻审美标准。标致RCZ于第25届巴黎车展上荣膺2009年度最美丽车型称号,2010年则斩获世界著名的德国红点设计大奖。

耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

作为标致第一款独立于现有命名体系之外的车型,标致RCZ以创新造型、强劲的动力单元以及众多智能科技配置,在彰显出标致跑车产品别样激情的同时,也折射出拥有两百年历史的标致品牌的未来造车理念。

标致4008

自2012年北京车展上市以来,标致4008凭借风尚动感的外观设计、智能澎湃的动力系统以及丰富便捷的配置,迅速赢得了中国消费者的一致青睐与追捧。不久前推出的2013款4008在原有4款车型基础上,新增进取型。除此之外,2013款标致4008时尚型新增车顶行李架、豪华型新增智能钥匙和车载蓝牙系统,全系更标配了ESP电子稳定行驶系统。伴随产品配置升级和新车型的引入,这款彰显“天赋灵感,尽情自由”的城市SUV将继续为中国消费者奉上独一无二的超凡驾驶体验。

新增进取型和其他2013款4008车型在外观上依然保持上代产品的风尚动感造型,不仅充分迎合了中国消费者的审美观,更将标致家族DNA、硬顶跑车、高端轿跑车以及都市SUV的设计风格融合一体。内饰上,2013款4008同样延续着对唯美细节的追求。仪表盘和中控台采用优质材料设计,柔和的整体纹理以及双瞳式红白相间的仪表盘的细节设计,令4008的内饰不失雅致又独具时尚运动气息。此外,超大尺寸天幕式全景天窗,拥有更优秀的采光效果,配合环天幕琥珀色氛围照明系统,更添情调并为乘员带来自由、优雅、愉悦的车内环境。

耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

标致钢琴

作为拥有200多年工业设计底蕴的标致品牌,汽车产品并非自己的全部。历经一年半合作,标致旗下设计工作室(Peugeot Design Lab)与全球最古老的钢琴制造商 - 普莱耶尔(Pleyel)共同打造的标致钢琴正式问世。这款有史以来最具有技术和视觉创造性的钢琴,将当代汽车设计理念与百年钢琴制造传统完美融于一身。

耀目登场 东风标致全系车型亮相上海车展

标致钢琴整体造型简约、大气流畅并融合了很多汽车设计元素,诸如钢琴的琴盖便参考了汽车后备箱的设计,只需一只手便可以轻松打开。另外,这架钢琴最大的创新在于降低了整个琴体结构,使琴盖与琴键在同一个高度上,从而形成一个平面。这样的设计令观众第一次可以在任何角度都能观赏到艺术家的表演,更重要的是,琴盖高度的降低使得钢琴琴声的发出更加迅速,不再受到构造的影响。巴黎音乐学院和法国鲁昂国家音乐学院教授Yves Henry在受邀对这架钢琴进行测试后介绍说:“这是我第一次听到了真正来自钢琴的声音。” 

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1304/492147.html

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