自主SUV黑马-试驾长安CS35

如今SUV当道，似乎吹起了一阵热风，近期小型SUV更是新品层出不穷。对此，长安汽车也不示弱，推出了其首款小型城市SUV———CS35，先期推出1.6L手动版。笔者近日试驾了CS35手动豪华版。

外观大气

小型SUV通常在外表上最容易遇到的问题，就是看起来小气。即使你尺寸本来就小，如何撑得起气场就是设计师的功力了。长安的这款CS35从外表上一眼看上去，显得十分大气，鹰眼式的前大灯、挺拔有力的前脸造型、流畅动感的侧面线条，而且完全找不到模拟他人的痕迹。

其实在外观上面，自从长安逸动以后，长安汽车便走上了一条自主研发的道路。不过尽管是自己开发，但其有“五国九地”的研发机构，因此CS35也借助了国外研究室的力量。这款CS35的外观，就是由意大利研究基地所开发设计出来。另外还值得一提的是，尽管车身尺寸不大，但手动版豪华型还是配了17英寸的轮圈，205的轮胎宽度，显得比较大气。

小车却有大空间

CS35只有4160MM的车身长度，轴距也只有2560MM。但坐进去车里面，却发现并没有想象中的窄小。从前面驾驶员的座位来看，完全及格，无论是头部还是腿部空间都没有令人感到压抑的地方。而后排的空间也令人满意，尽管算不上十分宽裕，但头部与腿部空间同样不会感到有不适的地方。这也是其成功的地方，一辆SUV如果坐上去让人感觉很窄小，估计也没有什么市场可言了。

此外，CS35的储物空间也比较充足，一共30处的地方，该有的地方基本上都有了，不过前排挡位背后的储物格显得小了点，不太实用。另外，510升超大后备厢是一个惊喜，不用担心车小放不下东西的问题，让长途旅行更加方便。

动力充沛足够使用

早就知道了长安汽车推出完全自主开发的动力总成“Blue Core”，这次终于得以试驾。应该说，总体上这款1.6排量的发动机动力不错，驱动这款不足1.3吨的SUV已然足够。1挡起步，轻点油门，再轻轻放开一点离合器，车子便可以轻松启动，离合器的轻重也调得正好，起步并不费力。发动机的特点是低转速高扭矩，因此在时速60公里之前，重踩油门，加速速度十分不错。

不过到了高速阶段，加速的效果就慢慢没有那么明显了，这也是小排量发动机的通病。从噪音上看，发动机的噪音控制得很不错，不过来自轮胎的噪音就有点明显，主要是提速到时速100公里之后。而低速以及怠速的时候，车内就显得很安静。另外，这款小SUV还是比较省油的，试驾的1.6L豪华型CS35官方综合油耗为6.8升/百公里。

后排出风口满足大多人需求

从配置上看的话，最令我满意的就是后排空间出风口了。像1.6L排量这种发动机，受动力限制空调不够力是很正常的。但如果此时能够配置一个后排出风口的话，就算到了夏天最热的时候，也不用担心后排的乘客享受不到空调了。而10万元以下的SUV能够有这样的配置，可以说想得十分周到。

驾驶席的座椅档次也不错，真皮的人体工程学包裹座椅，还有6向可调节。另外，还有外后视镜电动调节/折叠、泊车辅助、随速雨刮、USB接口等配置，喜欢配置丰富的消费者，应该能够满足所需。

赞

●动力不错

●后排出风口给力

●内部空间没有想象中小，已经足够

弹

●高速时路噪较大

●方向盘很灵活，但力道过轻