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2018年是国内汽车市场的转折年,持续多年增长的汽车行业遇到了寒冬,就河南地区而言,车市情况也愈见惨淡,经销商整体经营状况欠佳,比如很多品牌出现库存超出警戒线、融资断链、大幅裁员等难题。当然,消费预冷的同时也说明汽车产业转型持续加速,真正的强者将要脱颖而出。值此辞旧迎新之际,我们特别盘点了“2018年河南汽车市场大事记 TOP10”,与关爱我们的朋友分享。...
近日,新时代高端品牌领克汽车公布了11月份销量数据。2018年11月,领克单月销量达12321台,已实现连续5个月销量破万。其中,领克01今年 111月累计销量87902,受核心零部件的供应问题影响,部分车型产能受限;领克02自6月底上市以来销量保持稳定,711月累计销量21751台,月均超过四千台。领克03上市首个完整月份表现超出预期,11月销量达4011台。...
在吉利缤越上市发布会前的媒体群访上,吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰曾表示过:“从产品定义、研发开始,吉利所有产品上市的目标都是要定在月销万辆以上的水平,我相信凭借越级的产品竞争力,一定会有很好的市场表现。...
对汽车行业来说,2018年过去的11个月可能并不那么美好,“井喷时代”早已离我们远去。乘用车销量面临近30年来首次年销量下滑的境况,大部分车企销量下跌,车市表现惨淡。...
长安汽车推出CS85是经过深思熟虑的,它没有采用传统的或硬朗或时尚的设计手法,而是充分洞察用户需求、结合时下审美采用了溜背风格的轿跑造型,车身线条动感流畅,因此很多网友说它像宝马X6。...
就在刚刚过去的8月份,帝豪GL创造了12672辆的销量佳绩,同比增长16%。更为难得的是,帝豪GL是少有的上市2年后还保持高增长的自主轿车。2年前的9月20日,吉利帝豪GL带着“树立A级车新标杆”的期待与“进军A级车中高端市场”的重任诞生,2年后,帝豪GL可以骄傲地说“不辱使命”。...
近日,各大车企销量成绩单相继出炉。在车市低迷的大环境下,轿车逆市上升,在乘用车市场的销量占比高达51.2%!如今B级车依然是市场上的主流家用轿车,各大车企依旧在这一细分领域纷纷发力。作为B级车市场的标杆—广汽本田第十代雅阁(ACCORD) 在今年4月正式上市汽油版。强大的产品实力,使其销量自上市以来一路攀升,累计销量超40000辆。...
近日,中国汽车工业协会公布了最新产销数据,8月份国内汽车市场产销同比下降严重,其中,中国汽车品牌受到的冲击最大。8月,中国品牌乘用车共销售68.4万辆,同比下降11.1%,占乘用车销售总量的38.2%,占有率比上月下降2.8个百分点。...
近日,中国汽车工业协会公布了最新的销量数据,2018年7月中国市场共销售新车188.9万辆,相比上月下降16.9%,较上年同期下降4%。其中,乘用车销量为159万辆,相比上月分别下降15.2%,较去年同期下降5.3%。面对销量的大幅下滑,汽车行业资深人士、汽车之家创始人李想也发布了一条内容为“七月份,国内售价十万元以内的汽车市场,基本上崩盘了。...
2018年8月3日,Honda发布2018年7月在中国的终端汽车销量。2018年7月广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计 105,960辆,同期比为92.2%。 其中,广汽本田汽车有限公司7月份终端销量为54,605辆,同期比为99.2%;东风本田汽车有限公司7月份终端销量为51,355辆,同期比为85.8%。...
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